— Купить новую теплоизолированную прокладку для снимаемой форсунки.
— Снять топливопровод высокого давления, чтобы не изменить его согнутую форму.
— Снять трубку обратки.
— Вывернуть форсунку, используя накидной ключ или головку на 27 мм.
— Вынуть теплоизолирующую прокладку с помощью пластмассового или проволочного крючка.
— Для установки поставить новую (!) теплоизолирующую прокладку.
— Затянуть форсунку моментом 70 Нм, трубку высокого давления — 25 Нм.
Важный момент при разборке: форсунка не должна лежать открытой, а сразу же устанавливается на двигатель и он должен некоторое время поработать. Детали форсунки подвержены ржавлению. Момент затяжки соединения верхняя/ нижняя части форсунки: 70 Нм.
Указание: В мастерских имеется проверочный прибор с помощью которого может проверяться давление впрыска. Там же имеются необходимые для регулировки регулировочные шайбочки.