| 1 — винты 2 — защитный щиток 3 — колпачок резервуара 4 — винты 5 — резервуар 6. 7 — тормозная магистраль 8 — главный тормозной цилиндр 9 — тормозной усилитель 10 — датчик положения тормозной педали 11 — стопорный зажим 12 — соединительный штифт 13 — винты 14 — гидравлическое устройство управления 15 — присоединительный элемент тормозкой магистрали от гидравлического устройства управления к левому переднему тормозному седлу 16 — присоединительный элемент тормозной магистрали от гидравлического устройства управления к правому заднему тормозному цилиндру 17 — присоединительный элемент тормозной магистрали от гидравлического устройства управления к левому заднему цилиндру 18 — присоединительный элемент тормозной магистрали от гидравлического устройства управления к правому переднему тормозному седлу. |
— Присоединительный элемент торможения магистрали 6 связывает контур торможения, управляемый рычагом толкателя, с гидравлическим устройством управления.
— Присоединительный элемент торможения магистрали 7 связывает промежуточный контур торможения (контур торможения, управляемый промежуточным поршнем) с гидравлическим устройством управления.
— Присоединительный элемент тормозной магистрали 15 связывает гидравлическое устройство управления с левым передним тормозным седлом.
— Присоединительный элемент тормозной магистрали 16 связывает гидравлическое устройство управления с правым задним цилиндром колесного тормоза или цилиндром тормозного седла.
— Присоединительный элемент тормозной магистрали 17 связывает гидравлическое устройство управления с левым задним цилиндром колесного тормоза или цилиндром тормозного седла.
— Присоединительный элемент тормозной магистрали 18 связывает гидравлическое устройство управления с правым тормозным седлом.
— Колпачок 6 резервуара снабжен сигнальным прибором антиблокировочного устройства, т.е. штекер находится в колпачке 3.
— При демонтаже резервуара нужно обязательно заменять уплотнительные насадки резервуара. При монтаже смажьте насадки тормозной жидкостью.
— Гидравлическое устройство не подлежит ремонту.
— Электронное устройство управления антиблокировочным устройством находится под половым настилом перед передним, соседним с водительским, сиденьем.