Из сигналов контрольной лампы модуля управления карбюратора 2 ЕЕ Вы также можете узнать, соответствует ли норме содержание СО выхлопных газах:
• Выключите зажигание не менее чем на 20 секунд.
• Вставьте предохранитель в верхние гнезда реле подогрева впускного коллектора (см.13.6).
• Включите двигатель и пустите на холостых оборотах.
• Не раньше чем через 4 секунды после запуска двигателя снова вытащите предохранитель.
• Разогрейте лямбда-зонд до рабочей температуры. Для этого двигателю нужно дать поработать 1 минуту с частотой вращения 2000-3500 об./мин.
• Не поднимайте обороты двигателя до 4000 об./мин, иначе информация будет стерта из памяти и анализ придется начинать заново.
• Сигналы контрольной лампы имеют следующее значение:
• Лампа мигает: содержание СО в норме (0,2-1,0%).
• Лампа горит непрерывно: рабочая смесь холостого хода слишком богатая. Повернуть регулировочный винт содержания СО по часовой стрелке.
• Лампа не горит: рабочая смесь холостого хода слишком бедная. Повернуть регулировочный винт содержания СО против часовой стрелки (возможно также, что контрольная лампа просто перегорела).
• Лампа мерцает: лямбда-зонд не прогрет или неисправен.