| Модель | «Ауди-80» | «Ауди-90» | ||||||
| Двигатель |
Все карбюраторные |
1 ,8 л/66 кВт | 1 ,8 л/82 кВт | 1 ,9 л/83 кВт | 2,0 л/83 кВт, 2,3 л/100 кВт | 2,0 л/85 кВт | 2,0 л/86 кВт 2,3 л/100 кВт | 2,3 л/98 кВт, |
| Буквенное обозначение | РР, RN.RNA, RU.SF, NE | JN | DZ, MU | SD | ЗА, AAD | PS без кат. | РЗскат. | KV |
| ТСЗ | + | + | + | — | — | + | — | + |
| ЭСЗ | — | — | — | + | — | — | + | — |
| KE-Motronic | — | — | — | — | + | — | — | — |
Чтобы при пользовании дальнейшими разделами этой главы не произошло путаницы, на подзаголовках Вы увидите примечания «только ТСЗ» (транзисторная система зажигания), «только ЭСЗ» или «только «KE-Motronic». Если такое примечание отсутствует, данный раздел относится к обеим системам зажигания или путаница просто невозможна. Описанные системы зажигания имеют между собой много общего, а электронное зажигание и система «KE-Motronic» даже во многом идентичны. Высоковольтная часть, где, собственно, и создается искра зажигания — во всех трех системах практическиодинакова. Серьезные различия имеются только в регулировке опережения зажигания. Однако об этом позже.