• Ручной тормоз у автомобилей с задними барабанными тормозами должен начинать действовать со второго щелчка трещотки.
• На четвертом щелчке трещотки задние колеса должны быть заблокированы.
• Для автомобилей с задними дисковыми тормозами заводских рекомендаций относительно свободного хода рычага ручного тормоза не имеется. Здесь его свободный ход зависит от работы регулировочного устройства и регулировать его можно лишь условно.
• Если ход рычага ручного тормоза увеличился, это указывает на то, что износились задние тормозные колодки или растянулись тросы ручного тормоза из-за чрезмерной затяжки ручного тормоза при каждой парковке.
• Регулировка ручного тормоза требуется только после замены троса.
Замена троса ручного тормоза
• Поднимите и зафиксируйте заднюю часть автомобиля.
• Отпустите ручной тормоз.
• Отверните гайку уравнителя так, чтобы трос провис.
• Снимите тормозной барабан и колодки (см.выше) и отсоедините задний конец троса от рычага тормоза.
• Если задние тормоза дисковые, разогните пружинный зажим, удерживающий конец оболочки троса, и отсоедините ниппель троса от приводного рычага.
• Теперь выньте трос из держателей на заднем мосту и на днище автомобиля и снимите.
• При установке вставьте передний конец оболочки троса в фиксатор.
• Подсоединение троса ручного тормоза к приводному рычагу барабанного тормоза является довольно затруднительной операцией. Поэтому спиральную пружину на тяге необходимо сдвинуть назад бокорезами и зажать ими трос, чтобы пружина не соскользнула. Теперь можно подсоединить трос к рычагу.
• У автомобилей с дисковыми задними тормозами обязательно произведите их регулировку (см.выше)!
• У всех автомобилей отрегулируйте ручной тормоз.
Регулировка ручного тормоза
Поскольку как барабанные, так и дисковые тормоза имеют автоматическую регулировку, ручной тормоз необходимо регулировать только после ремонта его механизмов и замены тормозных колодок.
• Поднимите и зафиксируйте заднюю часть автомобиля с обеих сторон.
Автомобили с барабанными задними тормозами:
• Отпустить ручной тормоз.
• Отверните регулировочную гайку (см.фото) до конца резьбы на тяге.
• Однократно с силой нажмите на тормозную педаль.
• Затяните ручной тормоз на два щелчка.
• Теперь затяните регулировочную гайку настолько, чтобы оба задних колеса можно было лишь с трудом провернуть рукой.
• Отпустите ручной тормоз и проверьте, свободно ли вращаются колеса.
Автомобили с дисковыми задними тормозами:
• Произведите регулировку тормозов (см. 21.15.).
• Затяните регулировочную гайку тросов ручного тормоза настолько, чтобы оба приводных рычага ручного тормоза на правой и левой тормозных скобах приподнялись с упора. Это должен проверить помощник.
• Теперь ослабьте регулировочную гайку на 2 оборота.
• Чтобы проверить рычаги ручного тормоза на правой и левой тормозной скобе, их необходимо по очереди поднять вверх до упора. Если одновременно начинает двигаться рычаг противоположной тормозной скобы, тросы ручного тормоза натянуты слишком туго.
• В этом случае ослабьте регулировочную гайку тросов ручного тормоза настолько, чтобы оба рычага вернулись на упор.
• Затяните и снова отпустите ручной тормоз; проверьте, свободно ли вращаются задние колеса.