Автомобили без усилителя рулевого управления
На автомобилях без усилителя рулевого управления люфт в рулевом механизме можно устранить путем регулировки при том условии, что износ рейки рулевого механизма еще невелик.
• Установите колеса в положение «прямо».
• Поверните самоконтрящийся регулировочный болт (см.фото внизу) примерно на 20″ по часовой стрелке (угол замерьте транспортиром).
• Во время пробной поездки проверьте, возвращается ли самостоятельно при выходе из поворота рулевое управление в положение «прямо».
• Если этого не происходит, регулировочный болт нужно немного вывернуть.
• Если же в рулевом управлении сохраняется люфт, болт нужно еще немного подтянуть.
• После регулировки руль должен поворачиваться от упора до упора без заедания.
• Если же при повороте он заедает, а при езде по прямой сохраняется люфт, рулевой механизм необходимо заменить.
Автомобили с усилителем рулевого управления
У автомобилей с усилителем рулевого управления, выпущенных после 06.1988 г., рулевой механизм также регулируется. Это необходимо делать следующим образом:
• Установите колеса в положение «прямо».
• Попросите помощника повернуть руль на небольшой угол вправо и влево — должен быть слышен стук или щелчки.
• При этом медленно и осторожно поворачивайте регулировочный болт (см. фото внизу) по часовой стрелке (вворачивать), пока щелчки не стихнут.
• Совершите пробную поездку: рулевое управление ни в коем случае не должно быть тугим или тем более заедать. Если это происходит, рулевой механизм следует заменить.
Замена чехла рулевого механизма
• Чехол рулевого механизма можно заменять, не снимая рулевого механизма с автомобиля.
• Отверните гайки, крепящие рулевые тяги к рулевому механизму.
• Сдвиньте пластину с резьбовыми отверстиями назад, отсоедините рулевые тяги от рулевого механизма.
• Перекусите хомут чехла.
• Снимите с рейки рулевого механизма старый чехол и его держатель.
• Смажьте зубчатую рейку рулевого механизма (без усилителя) консистентной смазкой AOF06300004.
• Наденьте на рейку новый чехол. Вставьте его внешний конец в канавку держателя.
• Наденьте на внутренний конец чехла новый хомут винтом к перегородке моторного отсека.
• Прикрепите рулевые тяги к рулевому механизму новыми самоконтрящимися гайками и затяните их с усилием 45 Нм.
 |
Слева: регулировка рулевого механизма регулировочным болтом (обозначен стрелкой) Справа: Перед тем, как снять рулевое колесо, снимите пластину кнопки звукового сигнала (1) со штифтов (3) (осторожно,слева и справа пластмассовые крючки), разъедините электрический разъём провода звукового сигнала (2) и отверните среднюю гайку (обозначена стрелкой) |
 |