На основе измерений компрессии двигателя можн судить о состоянии поршневых колец и клапаны. От этого зависят мощность двигателя, его способность запускаться в холодную погоду, а также расход масла и топлива.
• Прогрейте двигатель. Когда масло разогрето, поршневые кольца лучше обеспечивают компрессию.
• У двигателей с системой впрыска отключите реле топливного насоса. В противном случае во время измерения компрессии двигатель зальет топливом, что может вредить катализатор.
• «Обесточьте» зажигание.
• Затяните ручной тормоз. Поставьте рычаг переключения передач в нейтральное положение, а у автоматической коробки передач — в положение «Р».
• Для начала выверните все свечи.
• Вставьте резиновый конус компрессиометра в отверстие для свечи 1-го цилиндра (1-го по ходу автомобиля) ввинтите патрубок компрессиометра в свечное отверстие.
• Поручите помощнику включить стартер. При этом педаль газа он должен нажать до упора (для лучшего наполнения цилиндров).
• После того, как показания компрессиометра перестрасти, запишите их и перейдите к следующему цилин
Измерение компрессии. Показанный на фото компресиометр с самописцем является прибором, применяемым в мастерских. Для автолюбителей дешевле будет купить более простой компрессиометр со стрелкой