Возможные неисправности прокладки головки цилиндров

Признаки

Причина и особенности
А. Уровень охлаждающей жидкости постоянно медленно падает Охлаждающая жидкость в очень небольших количествах попадает в камеры сгорания. Это явление может наблюдаться долгое время без каких-либо других симптомов. Другая возможная причина: негерметична система охлаждения
В. После прогрева двигателя за автомобилем тянется шлейф из белого выхлопа, большая потеря охлаждающей жидкости Охлаждающая жидкость в больших количествах просачивается в одну из камер сгорания, испаряется там и в виде белого пара улетучивается через выхлопную трубу
С. При работающем двигателе в расширительном бачке всплывают воздушные пузыри, или при открывании пробки расширительного бачка большое количество охлаждающей жидкости выплескивается наружу Прорыв выхлопных газов в систему охлаждения. Из горловины расширительного бачка пахнет выхлопными газами
D. Поверхность охлаждающей жидкости окрашена в радужные цвета или черный цвет Масло из системы смазки попадает в систему охлаждения
Е. Серая или коричневая эмульсия на вынутом масломерном щупе или водяные пузырьки в масле Охлаждающая жидкость попадает в систему смазки. Внимание: вода в моторном масле может вывести из строя подшипники. Двигатель больше не заводите; автомобиль отбуксируйте в ремонт. Немедленно

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *