Трос воздушной заслонки, называемый также тросом подсоса, закрывает находящуюся в верхней части карбюра тора воздушную заслонку, чтобы при пуске холодного двигателя рабочая смесь была обогащенной.
Замена троса воздушной заслонки
• Снимите левую нижнюю декоративную панель.
• Снимите с рукоятки троса воздушной заслонки хомут со штифтом, свинтите рукоятку со штока.
• Отверните кольцевую гайку под рукояткой.
• Вытяните трос по направлению вниз.
• Снимите воздушный фильтр.
• Выверните зажимные винты троса воздушной заслонки и его оболочки на карбюраторе.
• Вытяните трос в салон.
Регулировка троса воздушной заслонки
• Задвиньте рукоятку подсоса на приборной панели до упора.
• Снимите воздушный фильтр.
• Зажмите оболочку троса в контропоре карбюратора таким образом, чтобы из контропоры выступало примерно 10 мм оболочки.
• Также проверьте, полностью ли открывается воздушная заслонка при вытягивании рукоятки подсоса.
• При полностью открытой воздушной заслонке между рычагом привода дроссельной заслонки и упором рычага дроссельной заслонки должен быть лишь незначительный зазор.