Сядьте за руль и проверьте по очереди следующее;
• Работают ли стрелочные или цифровые часы?
• Включить зажигание. Должны включиться индикатор заряда аккумулятора, индикатор давления масла (у автомобилей без системы самоконтроля), а при затянутом ручном тормозе — также контрольная лампа ручного тормоза.
• Автомобили без системы самоконтроля: на панели контрольных ламп между круглыми шкалами на щитке приборов мигает контрольная лампа системы охлаждения, что свидетельствует о ее работоспособности; также мигают индикаторы стоп-сигналов.
• У автомобилей с системой самоконтроля при включении зажигания на табло самоконтроля зажигается надпись «Bremslicht» (стоп-сигнал). После короткого нажатия на педаль тормоза должна появиться надпись «ОК».
• После некоторой задержки стрелки указателя уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости (только после прогрева двигателя) начинают двигаться по шкалам.
• Включите сигналы поворотов: в зависимости от выбранного направления должна ритмично мигать одна из контрольных ламп сигналов поворотов. Подайте рычаг выключателя сигналов поворотов вверх: мигают контрольная лампа аварийной световой сигнализации и обе контрольные лампы сигналов поворотов.
• Подайте рычаг включения сигналов поворотов к рулевому колесу: должна включиться индикаторная лампа дальнего света.
• Горят ли при нажатом выключателе индикаторные лампы обогрева заднего стекла и противотуманных фар (только вместе с ближним или дальним светом фар)?
• У автомобилей с антиблокировочной системой (АБС) после включения зажигания на панели индикаторов щитка приборов загорается индикаторная лампа. После запуска двигателя она гаснет.
• Заведите двигатель — работает ли тахометр?
• Во время пробной поездки проверьте работу спидометра и указателя температуры охлаждающей жидкости.
Снятие щитка приборов
• Снимите рулевое колесо.
• Снимите рычажные выключатели за рулевым колесом (см. ниже).
• Выверните два винта с крестообразными шлицами (см.фото вверху).
• Осторожно извлеките щиток приборов из панели.
• Откинув черные пластмассовые фиксаторы, осторожно разъедините электрические разъемы щитка приборов.
После снятия верхней половины кожуха рулевой колонки открывается доступ к винтам, крепящим щиток приборов
Для того, чтобы разобрать щиток приборов, необходимо вывернуть 11 винтов (обозначены стрелками). Кроме того, нужно снять блок контрольных ламп в верхней части щитка
Разъединение электрических разъёмов щитка приборов (2 и 3) возможно только после удаления их пластмассовых фиксаторов (1 и 4)