Как говорилось в разделе «Принцип действия сцепления», каждый раз, когда сцепление выжимают, фрикционные накладки ведомого диска трутся о маховик и ведущий диск, что ведет к их износу и нагреву. Особенно ускоряется износ сцепления при тро-гании на высоких оборотах двигателя — так называемом «выстреливании» — трогании на 2-ой передаче, «проскоке» перекрестков на 2-ой или 3-ей передаче с полувыжатым сцеплением и «балансировании» на подъеме.