Неисправность |
Причина |
Способ устранения |
А. Сцепление проскальзывает |
1. Изношены фрикционные накладки 2. Недостаточное усилие прижима сцепления 3. Фрикционные накладки замаслены 4. Сцепление перегрелось |
Заменить ведомый диск Заменить нажимной диск сцепления Заменить ведомый диск и неисправный сальник коробки передач или коленчатого вала Заменить вышедшие из строя детали |
В. Сцепление «прихватывает» |
1. Воздух в гидроприводе сцепления 2. Биение ведомого диска 3. Ведомый диск деформирован или накладки отломались 4. Ведомый диск заедает на валу коробки передач 5. Если автомобиль очень долго стоял: накладки ведомого диска приржавели к маховику 6. Поломаны тангенциальные плоские пружины нажимного диска |
Заменить вышедшие из строя детали, прокачать гидропривод Отрихтовать или заменить ведомый диск Заменить ведомый диск Хорошенько вычистить шлицы карчеткой и смазать молибденовой пастой Тронуться с места при включенной передаче. Выжать сцепление и удерживать его педаль в этом положении. Резко нажать на педаль газа и отпустить ее, чтобы освободить диск сцепления. Если этого не получится, заменить диск сцепления. Заменить нажимной диск |
С. Сцепление одновременно и «прихватывает» | Неисправен нажимной диск сцепления | Заменить нажимной диск |
D. Сцепление дергает |
1. Неисправны узлы крепления двигателя или коробки передач 2. Неровности на контактной поверхности маховика или нажимного диска 3. Неправильно подобраны фрикционные накладки |
Заменить узлы крепления двигателя или коробки передач Заменить вышедшую из строя деталь Заменить ведомый диск |
Е. Шумы сцепления |
1. Не отбалансирован нажимной диск сцепления или ведомый диск 2. Неисправны торсионные демпфирующие пружины 3. Неисправен выжимной подшипник 4. Разболтались заклепочные соединения сцепления 5. Неисправен игольчатый подшипник в заднем торце коленчатого вала |
Заменить нажимной диск сцепления или ведомый диск Заменить ведомый диск Заменить выжимной подшипник Заменить нажимной диск сцепления Заменить игольчатый подшипник |