Признаки | Причина и устранение |
А. Температура охлаждающей жидкости поднимается медленно, двигатель позже, чем обычно, прогревается до рабочей температуры, отопитель действует | Клапан термостата заело в положении «открыто» (например, из-за отложений накипи); проход в радиатор постоянно открыт. Двигатель слишком слабо и долго прогревается. Однако ждать через короткое время каких-либо повреждений не стоит, все же термостат необходимо как можно скорее заменить |
В. Несмотря на высокий уровень охлаждающей жидкости, стрелка указателя ее температуры находится за красной чертой, мигает контрольная лампа | Клапан термостата заело в положении «закрыто» (например, из-за неисправности или негерметичности коробки термостата). Ни в коем случае не ехать дальше, иначе двигатель выйдет из строя! Термостат заменить. |
Если двигатель в дороге перегрелся из-за неисправности термостата, можно продолжить путь на буксире или полностью демонтировать термостат на месте. Если Вы сделаете выбор в пользу снятия термостата, нужно сначала подождать, пока охлаждающая жидкость остынет. Пока это произойдет, поищите посуду, в которую можно слить охлаждающую жидкость.