Устройство системы выпуска

Устройство системы выпуска «Ауди-80» и «Ауди-90» аналогично. Вот перечень ее частей:

• К головке цилиндров прикреплен выпускной коллектор.

• За ним следует приемная труба, которая в зависимости от модификации двигателя выполняется одинарной или сдвоенной.

• Следующей «остановкой» на пути выхлопных газов является катализатор с коротким патрубком. У автомобилей, не имеющих катализатора, вместо него установлен маленький предварительный глушитель.

• Средний и оконечный глушители в системе выпуска, устанавливаемой на заводе, жестко соединяет труба. Для ремонта оба глушителя поставляются также по отдельности.

• На выпускавшихся для Австрии до осени 1987 г. моделях (буквенное обозначение двигателя DNA) перед средним глушителем выхлопная труба имела сужение для уменьшения мощности.

Срок службы системы выпуска

Коррозия системы выпуска увеличивается по мере снижения температуры выхлопных газов. Если автомобиль используется для поездок на дальние расстояния, в которых двигатель как следует прогревается и выхлопные газы становятся горячими, такая езда почти не отражается на системе выпуска. По-другому обстоит дело при долгой езде в городском режиме, когда двигатель по большей части не успевает прогреться. Это приводит к образованию в глушителях водяного конденсата. Смешиваясь с продукта-

ми сгорания, он образует агрессивныекислоты, которые разъедают металл системы выпуска изнутри.

Независимо от условий эксплуатации, вода, а зимой — соль, поднимаемая колесами с дороги, способствуют коррозии системы выпуска снаружи. Удары щебня и соприкосновения с твердым грунтом укорачивают срок службы системы выпуска точно так же, как и вибрация из-за дефектных или отсутствующих резиновых колец ее подвески или неисправных креплений двигателя.

8.1-1

Устройство системы выпуска: 1  кронштейн на коробке передач; 2 — приемная труба (сдвоенная), 3  приемная труба (одинарная); 4  предварительный глушитель (у автомобилей без катализатора); 5  катализатор у автомобилей с механической коробкой передач; 6 — катализатор у автомобилей с автоматической трансмиссией; 7 —средний глушитель; 8 — оконечный глушитель

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *