На «Ауди» регулятор тормозного усилия установлен перед задним мостом справа по ходу автомобиля. Он может уменьшать давление тормозной жидкости, поступающей в задние колесные цилиндры. Это давление зависит от загрузки автомобиля: если автомобиль загружен полностью и задний мост при торможении разгружается лишь незначительно, давление повышается; если в автомобиле сидит только один или два человека, при торможении он сильнее «клюет». Чрезмерное давление жидкости в тормозах задних колес вызывает их преждевременную блокировку, и автомобиль заносит.
Через соединенную с задним мостом пружину регулятор тор-мозногоусилия получает информацию о прогибе задней подвески и, следовательно, загрузке автомобиля.
Проверка регулятора тормозного усилия
Для проведения быстрой проверки регулятора тормозного усилия Вам потребуется помощник. Поднимать автомобиль не нужно.
• С силой нажмите на педаль тормоза до упора и быстро отпустите.
• При этом должен сдвинуться с места рычаг регулятора тормозного усилия.
• Для более точной проверки, а также для проверки регулятора тормозного усилия с гидравлическим управлением требуются специальные инструменты.
 |
Слева: если тормозные трубопроводы (4) и шланги (2) прикреплены к другим деталям (например, здесь — к заднему мосту), пружинный шлангодер-жатель (3) не должен отсутствовать. Здесь соединение разъединяется с помощью рожкового ключа на 14 мм и ключа для тормозных трубопроводов (справа). Справа: регулятор тормозного усилия (7)соединен пружиной (6) с кронштейном (5) на заднем мосту |
 |