Проверка указателей поворота и аварийной сигнализации

Контролировать постоянно

Система аварийной сигнализации должна работать постоянно, поэтому ее выключатель запитан непосредственно от плюсового вывода аккумулятора через предохранитель. Указатели поворотов же получают ток с клеммы № 15 только тогда, когда включено зажигание.

• При выключенном зажигании включите короткий рычажок выключателя справа от рулевого колеса.

• Все четыре указателя поворота, контрольная лампочка аварийной сигнализации и обе контрольных лампочки указателей поворота замигают в одном ритме.

• Выключите аварийную сигнализацию, включите зажигание.

• При нажатом рычаге указателя поворота должны регулярно мигать указатели поворота на одной из сторон и соответствующая контрольная лампочка.

Неисправности указателей поворотов

• Если при включении указателей поворота зеленая контрольная лампочка мигает лишь короткими вспышками, одна из ламп указателей перегорела. На ритме мигания индикатора аварийной сигнализации неисправность ламп не отражается. Замена ламп описана в предыдущей главе.

• Если при включении указателей поворота или аварийной сигнализации лампы горят, не мигая, испорчено реле указателей поворотов (см.ниже).

• Если лампы указателей поворотов мигают то быстрее, то медленнее, а все электрические разъемы и соединения, включая провод массы указателей поворотов, в порядке, реле необходимо заменить.

• Если работает только аварийная сигнализация без указателей поворотов или наоборот, то перегорел предохранитель в соответствующей цепи питания или неисправен выключатель (его снятие описано в следующей главе).

Снятие реле указателей поворотов

На «Ауди» реле указателей поворотов установлено не в коммутаторе, а закреплено металлическим держателем слева под щитком приборов; так лучше слышны характерные щелчки при работе указателей. Снятие реле производится следующим образом:

• Снимите полку слева под щитком приборов.

• Пощупайте рукой вдоль края щитка приборов; снимите реле с подсоединенными к нему проводами.

• Разъедините электрический разъем.

Езда с неисправным реле указателей поворотов

Если вышло из строя реле указателей поворотов, дальнейшая езда становится небезопасной: в плотном транспортном потоке, а прежде всего — в темноте другие водители могут не понять, что Вы сейчас намерены свернуть. Поэтому:

• Снимите реле указателей поворотов (см.предыдущий раздел) и разъедините его электрический разъем.

• Закоротите перемычкой из канцелярской скрепки илипроволо-ки гнезда разъема 49 и 49 а и вставьте реле на место.

• Теперь, если нажать рычаг включения указателей поворотов, они зажгутся с той или иной стороны, не мигая.

• Заставить указатели поворотов мигать придется Вам самим, включая и выключая их выключателем.

32.1-1

Реле указателей поворотов (2) закреплено держателем (1) слева внизу на щитке приборов

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *